Deux (2) meilleures motos électriques

Deux (2) meilleures motos électriques
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Les motocyclettes exigent des vitesses rapides, des moteurs plus puissants et une absence d’embouteillages et de ceintures de sécurité. Cela signifie-t-il qu’ils doivent également inclure les gaz d’échappement et les bruits forts ? Peu d’entre nous peuvent lier l’esprit d’une moto à la sensibilité d’une voiture hybride, ce qui explique peut-être pourquoi il a fallu tant de temps pour que le marché des motos électriques se développe au maximum de son potentiel technologique.

Ces 2 meilleures motos électriques sont toutes puissantes, robustes et rapides – et elles sont toutes faites pour durer de nombreuses années si elles sont bien entretenues. Et même si nous ne conseillons jamais à quiconque de tester les limites, nous n’avons inclus ici que les marques qui répondent aux normes de sécurité appropriées et gardons des pièces de rechange ou des options de réparation disponibles.

Si cela vous intéresse, nous faisons passer votre moto au stage 1 harley davidson pour vous . Nous sommes de professionnels et ceci est notre travail de tous les jours à paris .

La moto Zéro SR

La Zero SR est la première d’une nouvelle génération de modèles électriques dont le couple et les capacités d’accélération ne laisseraient personne indifférent à un modèle au gaz. Pesant 414 livres, le modèle se sent fort, ce qui est souvent aussi important pour ceux qui recherchent une expérience plutôt qu’une simple promenade.

Ce vélo peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 102 miles à l’heure. Le modèle de base dispose d’une batterie suffisamment grande pour une autonomie de 140 miles, mais vous pouvez également opter pour un réservoir d’énergie plus grand, ce qui peut doubler votre temps de conduite en milieu urbain.

La moto nommée : energica Ego

La société italienne Energica a la double responsabilité d’être née et élevée dans la ville de Vespa, ce qui devrait suffire à exiger un niveau plus élevé de la part de n’importe quel constructeur de motos, et d’être conçue pour une des régions du monde où les coûts énergétiques sont les plus élevés. Grâce à cela, l’Energica Ego est l’équivalent de ce jeune boursier qui a dû travailler deux fois plus dur à chaque étape de sa carrière : surréalisations, rapidité, efficacité, et pourtant confiance en ses propres capacités.

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L’Ego peut atteindre des puissances allant jusqu’à 136 ch et des vitesses allant jusqu’à 149 miles – assez grandes pour paraître trop bonnes pour l’autonomie électrique. La capacité de la batterie n’est cependant pas aussi impressionnante : si on la pousse jusqu’à sa limite de vitesse, elle ne vous transportera que sur 96 miles. Cependant, cela suffit pour traverser la plupart des villes de taille moyenne et est donc idéal pour les cyclistes urbains.

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